print

Op de Plank







Zoek de verschillen

Freeride, rocker, camber ... de ski- en snowboardtermen vliegen ons om de oren. Voordat de minder ervaren sneeuwgoden afhaken, doen we een poging om alles kort uit te leggen. In mensentaal.

Rocker vs Camber

Rocker
Een rockerbuiging betekent dat een deel van je board boven de grond zweeft wanneer je het plat neerlegt. Dat 'zweven' kan op verschillende manieren. Zo kan alleen de voorkant rocker zijn, maar ook zowel de voor- als achterkant. En je kunt het uiteinde een klein beetje de hoogte in laten lopen, maar ook heel veel. Bovendien kun je de rocker over een groot gedeelte van het board maken, maar ook alleen over een klein stukje aan het einde. Het meest radicaal zijn de boards met een volledige rockerbuiging, die hebben de vorm van een banaan en raken alleen in het midden de grond.
Rocker
Wil je vooral op volle snelheid rechtdoor naar beneden vliegen? Dan kies je beter een rocker. De omhoog gebogen neus blijft veel beter drijven op poedersneeuw.

Camber
Camber is de spanning die in een board zit. De spanning zegt u? Jawel! Een board kun je als een veer bouwen: alleen de voor- en achterkant raken de grond wanneer je het board neerlegt. Het midden staat los van de grond. Hoe hoger boven de grond, hoe meer camber. Ooit waren alle boards zo gebouwd. Als je op zo'n board gaat staan, druk je het in met je twee voeten. Het board probeert zich dan terug te veren naar zijn oorspronkelijke vorm. Camber geeft dus een goede terugslag en grip. Tegenwoordig zie je ook 'zero camber'-boards op de piste. Deze boards liggen als een pannenkoek plat op de grond, maar hebben geen rockerbuiging.
Camber
Als je op een camberboard gaat staan, druk je het in met je twee voeten. Gevolg? Het probeert terug te veren. Zo'n board geeft dus een goede terugslag en grip.

Het beste van twee werelden

Rocker of camber? Wat is beter en in welke situatie? In principe is camber voor piste, halfpipe en race. Rocker komt vooral voor bij freeride en park. Maar er zijn natuurlijk uitzonderingen. Want wil je dan nooit met je pipe-board in de poeder glijden? Of met je poederboard op de piste? Omdat ook fabrikanten niet altijd kunnen kiezen tussen de twee, combineren ze steeds vaker camber en rocker. Delen van het board hebben dan een rockerbuiging en andere delen camber.